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　　導軌齒條鍛造和機械加工將會產生殘余應力，如果不經減少就進行熱處理(一般指熱處理)，將與淬火畸變疊加，會出現很大畸變，因此應采取預先減少應力的處退火、正火、調質等，以減少殘余應力。
　　一般退火、正火常用于改善齒輪的切削加工性能及表面粗糙度，減少切削殘余應力情況。調質處理用于改善齒輪的心部強度與韌性，以及減少淬火畸變情況。齒輪的預備熱處理對齒輪畸變的控制很重要。導軌齒條的預備熱處理包括退火、普通正火、等溫正火及調質處理等。預備熱處理工序可以根據需要安排在機械加工前、機械加工中間等。
　　鍛造后的導軌齒條毛坯正火對內應力的減少，這部分內應力將在淬火時釋放。對此，在毛坯粗車后再進行1次正火，然后再進行精加工，可進一步減小齒輪熱處理畸變。