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       研磨齒條的潤滑方式有哪些呢？
       （1）邊界潤滑：是在嚙合齒面有油膜隔開，在嚙合齒面間形成的油膜強度不夠，流動性差，不夠保持穩定的彈性流體潤滑，主要靠潤滑油添加劑在金屬表面形成的一層化學反應膜和物理吸附膜來起到潤滑作用。邊界潤滑狀態下的齒條承受的載荷、速度、溫度和時間的能力都有限，容易產生磨損，造成齒條的運轉失效。
       （2）彈性流體潤滑：由于在兩齒條面間存在著一些強度彈性流動潤滑劑，將嚙合面分開，使得兩摩擦面的運動摩擦變為流體的內摩擦，并及時地帶走運動產生的熱量，在承受載荷的情況下達到齒條的正常運轉，這是比較理想的潤滑狀態。
       （3）混合潤滑：齒條傳動中經常出現的一種狀態。在條齒的嚙合齒面間留體彈性膜動力潤滑為主，同時存在邊界潤滑和干摩擦。
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